RFID-identifieringsteknik för fordons automatiskt räknesystem

RFID består av en läsare och en elektronisk etikett. RFID-Teknik för radiofrekvensidentifiering är en trådlös, beröringsfri automatisk identifieringsteknik. Dess kommunikationsavstånd kan variera från några centimeter till tiotals meter och påverkas nästan inte av vädermiljön. Elektroniska RFID-taggar kan mata in hundratals byte med digital information och har extremt hög konfidentialitet. De är erkända som en standard inom modern informationsteknologi. En av de fem banbrytande teknologierna. Genom att bränna in registreringsskyltnumret för transportfordonet i den elektroniska RFID-taggen, när transportfordonet kommer in i olika transportnoder såsom korsningar, lossningsgårdar, lagergårdar, lager etc., kan det läsas genom RFID-antennen (kortläsare) ) installerad ovanför vägen. Avläsning, helt fri från manuella ingrepp, förbättrar hastigheten och noggrannheten i fordonstrafikräkningen. Jämfört med teknik för registreringsskyltigenkänning baserad på video- och bildbehandling har RFID-baserad fordonsigenkänning hög noggrannhet, påverkas inte lätt av miljön och kan erhålla fordonsinformation exakt och heltäckande.

1 Systemprincip

Den elektroniska taggen har den grundläggande informationen om fordonet skriven i förväg genom hanteringssystemet för kortutfärdande, såsom fordons-ID, registreringsnummer, fordonsägare, flotta etc. Och installera RFID elektroniska taggar på fordonens vindrutor vid alla entréer och utgångar. Vid denna tidpunkt har fordonen unika ID-kort. Installera igenkänningssystem vid alla korsningar, vägar och andra platser där elektroniska registreringsskyltar behöver kännas igen. Identifieringssystemet fungerar dygnet runt. När ett fordon utrustat med en elektronisk registreringsskylt kommer in i identifieringsområdet kan identifieringsantennen fånga upp relevant information i den elektroniska taggen och skicka den till backend i realtid för att hjälpa backend att göra ytterligare bearbetning. Om ett fordon utan en elektronisk etikett installerad kommer in i systemet, kommer fordonsinformationen inte att visas. Systemet kan samarbeta med videoövervakning för att registrera in- och utfart av fordon i realtid.

Systemet består av följande delar:

RFID elektronisk tagg

RFID kortläsare

RFID elektroniskt registreringsskyltsystem

System för bildtagning

LED display system

Programvaruhanteringssystem

Språksändning

Huvudfunktionerna i denna applikation:

Den elektroniska registreringsskylten (RFID-taggen) använder ett passivt kort i frekvensbandet UHF (902~928MHz), som kan användas upprepade gånger och under lång tid utan underhåll. Den elektroniska registreringsskylten använder anti-borttagningsteknik och är installerad på fordonets främre vindruta. Det bildar en unik korrespondens med fordonet och blir fordonets enda elektroniska identitetsmärke. Fordonets identitetsinformation är strikt kopplad till fordonet. Med hjälp av mikrovågskopplingsteknik med dubbla kort kan den elektroniska registreringsskylten i glas-medium och det luft-medium förarkortet som är installerat på fordonet arbeta synkront i samma mikrovågsmiljö, det vill säga övervakningen av fordonet kan realiseras.

2 Systemfunktioner

Genom att koppla ihop identifieringssystemet med mjukvaruhanteringssystemet kan det tillhandahålla realtidsinformation om fordon till bakgrundssystemet, räkna antalet fordon vid korsningen och generera relevanta räknestatistikrapporter.

Detta system har följande tekniska fördelar:

Arbeta dygnet runt för att möta behoven i industriella miljöer som markarbeten, kolgruvor, stenbrott, sandfält och bryggor;

Den elektroniska taggen har anti-manipuleringsfunktion och kommer att förstöras så snart den tas bort; det uppfyller kraven för anti-fusk;

Datan i den elektroniska taggen är krypterad för att förhindra datakopiering;

Systemigenkänningsgraden vid korrekt installation är >99 %;

Igenkänningsavstånd>10m;

Igenkänningstid <1S;

Rätt identifiering när fordonets hastighet är<40 km/h;

3Applikationseffekter

Genom implementeringen av det elektroniska registreringsskyltsystemet RFID vid korsningar och korsningar, fordon som kommer in i och ut ur kolgruvor och jordstenskonstruktionerjonplatser hanteras effektivt, och hastigheten för fordon som kör in och ut i korsningar har ökat avsevärt. Detta har i grunden eliminerat fenomenet med fordonsregistrering och skyddat säkerheten för transportföretag och kolgruvor. legitima intressen.

RFID:s elektroniska registreringsskylts automatiska räknesystem kräver inte manuella fakturor, vilket avsevärt förbättrar räkningens noggrannhet, minskar fel vid räkning av personer och förhindrar mänskligt fusk. Detta system kan realisera cykelstatistik, gruppstatistik, avräkningsstatistik, projektmaterialhantering etc.

Personalen kan kontrollera om fordonet är fullt i övervakningsrummet. Detta system sparar tid och förbättrar effektiviteten, vilket är fördelaktigt för både fordonsägare och företag.