Sedan introduktionen av "palltransport" har populariseringen av standardiserade pallar accelererats. Med tillägget av RFID-Teknik är dörren till en ny värld av "smart Logistik" har öppnats. Varför säger du det? Eftersom kombinationen av RFID-teknik och pallar inte bara är bekväm för realtidsspårning och hantering av cirkulationen och användningen av själva pallen, såsom: leasing, återvinning, underhåll, lagring, etc. Dessutom realiserar den också det visuella övervakning av pallgods, vilket i hög grad främjar automatiseringsnivån för informationsinsamling i logistikhanteringen, säkerställer säkerheten för varor under transport, förbättrar logistikeffektiviteten och minskar kostnaderna.
Vad är "konsignerad frakt"?
"Pallerad transport" hänvisar till en transportmetod där varor sätts ihop på en standardpall enligt vissa krav för att bilda en transportenhet, och det är bekvämt att använda en gaffeltruck eller palllyft för lastning, lossning, sändning och lagring. "Palltransport" har blivit ett av de tre intermodala transportsätten som är globalt erkända tillsammans med containertransport och pråmtransport. Enligt en undersökning transporteras 80 % av varuhandeln i USA av lastpallar, medan andelen EU:s varuhandel med pallar överstiger 80 % och Japan har nått 77 %.
För närvarande är det totala antalet standardiserade pallar i mitt land 316 miljoner, och antalet leasade pallar är 17 miljoner, en ökning med 16,4 % jämfört med föregående år. Tillväxttakten är snabb och tillväxtutrymmet är brett. Guangdongprovinsen är en stor logistikprovins. År 2016 var den totala sociala logistiken i provinsen Guangdong 19 732,4695 miljarder yuan, vilket motsvarar 8,6 % av den nationella andelen; den totala sociala logistikkostnaden var 1 177,395 miljarder yuan, och den totala logistikkostnaden stod för 14,81 % av BNP. Genom standardisering, leasing och delning av pallar kan logistikkostnaderna effektivt reduceras.
Man kan se att pallstandardiseringens väg är oåterkallelig, och utvecklingen av pallleasing går också hand i hand, medan palldelning är mer i linje med tidens krav. Genom att vitalisera sociala lagerlogistikfordon, ta delningsekonomin som vägledning, koppla ihop resurserna hos palltillverkare, palluthyrare, logistikföretag och tillverkare, ge en utvecklingsmöjlighet för samarbetssamarbete för att uppnå win-win-resultat, minska kostnaderna och öka effektiviteten Det finns ett mycket brett utrymme för utveckling.
"Shanghai Logistics Standard Pilot Development Report" påpekade att logistikstandardisering inom e-handelsområdet har uppnått anmärkningsvärda resultat.
Nr 1 butik, sedan lanseringen av "transport med pallar" och "palldelning" projekt, har leveranstiden för nr 1 butik ökat från 2-3 timmar varje gång till 20-30 minuter varje gång, vilket sparar 90% av kvittotiden, brottfrekvensen minskas med 50%, och lageromsättningshastigheten är avsevärt förbättrats.
Efter implementeringen av standardisering och intermodal palltransport i Suning Shanghai Base, ökade lagerutnyttjandegraden med 20%, effektiviteten för lagerlastning och lossning ökade med 40% och skadefrekvensen sjönk från de ursprungliga 0,7% till 0,3%.
Sinotrans & CSC Group har ökat projektdriftsgraden med 75 %, ökat fordonsomsättningshastigheten med 1,5 gånger, minskat fraktskadefrekvensen med 50 % och minskat kostnaden för hela projektet i leveranskedjan med cirka 10 %.
Applikationsspecifikation för radiofrekvensidentifieringsetiketter (RFID) på kommersiella pallar
Pallradiofrekvensidentifieringsetiketten (RFID) är den mest grundläggande dataenheten i palldelningssystemet, och det är noden som ansluter varje data i cirkulationsdelningssystemet. Den 30 december 2016, "GB/T 33459-2016 specifikationer för tillämpning av radiofrekvensidentifieringsetiketter för kommersiella pallar" publicerades. Användning och hantering är också tillämpliga på återvinningsbara pallar inom området kommersiell cirkulation, de grundläggande kraven, tekniska krav, lagringsformat, lagringsinnehåll, installationsplats, testmetoder och applikationsdriftsprocedurer vid användning av radiofrekvensidentifieringsetiketter som informationsbärare.
RFID-teknik ger standardiserade pallar det enda "ID-kortet" information i världen, inser ingången av pallinformationsenheter, förbättrar samarbetet avsevärteffektiviteten i försörjningskedjan, och är ett viktigt tekniskt medel för att främja innovationen av moderna försörjningskedjor. Vid pallhantering kan pallen återanvändas, och den elektroniska RFID-taggen kan också läsas och skrivas upprepade gånger, vilket avsevärt minskar kostnaden. Den elektroniska etiketten på pallen registrerar pallens artikelkod och Lagrar viktig information som produktnamn, kvantitet, volym, vikt, leveransadress och mottagningsadress för varorna på pallen i databasen via nätverket. Under transporten från avgångspunkten till destinationen kan UHF RFID-läsaren användas för att läsa RFID-taggarna, hämta den nödvändiga informationen när som helst och ladda upp ankomstplatsinformationen för pallen och det lastade godset.
Det kan ses av detta att genom kombinationen av RFID-teknik och pallhantering är det möjligt att direkt spåra godset, säkerställa varornas säkerhet och effektivt lösa spårningen av pallarna; realisera intelligentiseringen av pallpositionering, återvinning, hantering och avveckling, och minska driftskostnaderna; främja "Internet +"Utveckling av effektiv logistik; påskynda bildandet av en öppen, delad, effektiv och bekväm smart logistik ny ekologi.
Contact: Adam
Phone: +86 18205991243
E-mail: sale1@rfid-life.com
Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China