Beijing Sinotrans Logistics Warehouse RFID-systemprojekt

1) Projektets bakgrund

För att uppnå målet med digital transformation av Sinotrans och förbättra automations- och digitaliseringsnivån för lagerverksamhet, planerar Science and Technology Innovation Department of Sinotrans Co., Ltd. att använda automationsbehov som ett verifieringsscenario för att verifiera de tekniska kapaciteterna relaterade till till Internet of Things och artificiell intelligens på grundval av att möta de dagliga behoven av lagerhållning. , ger reservkapacitet för flexibel automatisering, snabb implementering och replikering av lagerverksamhet.

Projektdesignmål inkluderar men är inte begränsade till:

l Uppnå automatisering och visualisering av offline-operationer och kontrollera kvaliteten på verksamheten;

l Realisera digitalisering av lagerhantering och rationell resursfördelning. I framtiden kan vi tillhandahålla korrekt datastöd för affärsbeslut genom bakgrundsanalys av stordata;

l Förbättra produktionseffektiviteten och minska arbetskostnaderna;

l Förbättra kundupplevelsen och uppnå full spårning av gods som anländer till hamnen;

l Genom att ansluta till SinoWMS kan vi förse kunderna med replikerbara Logistiklösningar i framtiden.

2) Projektkonstruktionsmål och idéer

Detta projekt syftar till att uppnå följande funktionella mål baserat på valet av RFID-Teknik för flygtransporter i norra Kina:

l Automatisk identifiering, automatisk verifiering och larmmeddelanden av varor och hyllor för att förbättra noggrannheten i godsdriften och undvika risken att plocka upp fel varor;

l Spela in driftprocedurer automatiskt, minska operatörens arbetsbelastning, eliminera manuella beställningar och förbättra arbetseffektiviteten;

l Tillhandahålla driftläge för flera personer, spela in och kontrollera automatiskt genom systemet för att undvika fel;

l Genom realtidsövervakning och arkivering av godsmottagningsprocessen realiseras hanteringen av varor in och ut ur lagret;

l Uppgradera det befintliga trådlösa nätverkssystemet i kontorsområdet för att uppnå dataisolering mellan företag och kontorsledning;

l Lägg till en lokal applikationsserver för att uppnå lokaliserad hantering och förbättra arbetseffektiviteten;

l Genom dataanalys uppnås en förfinad hantering av lagerdriftsprocesser.

Projektet antar konstruktionsstegen för "enhetlig planering och distribuerad implementering". Det slutför först konstruktionen av den grundläggande hårdvaruintegreringsdelen av systemet, avslutar sedan utvecklingen och tillämpningen av affärsprogramvara och slutför slutligen konstruktionen av den nya teknikapplikationen och systemdockningsdelen.

3) Utplacering av utrustning

I detta system ansvarar gaffeltrucken för godsflödet. Därför, genom uppgradering och transformation av gaffeltrucken, har gaffeltrucken förmågan att samla in RFID-data och associerar varornas fysiska information med lastetikettinformationen för att realisera informationen under varuflödet i lagret. Spårning och hantering, i kombination med taggar för lagerplatsinformation, realiserar intelligenta applikationer för lagerhantering.

3.1.1 Gaffeltruck

Installera RFID-avläsningssystem och industriella styrdatorer på gaffeltruckar som ansvarar för att transportera varor i lagerområdet.

RFID-lässystemet inkluderar en läsarenhet och en antennenhet, som är fast installerade på gaffelarmen och ansvarar för insamling av RFID-data.

Industridatorn (eller annan) är installerad i gaffeltruckens förarhytt. RFID-lagerhanteringssystemet körs på den industriella styrdatorn, slutför datainteraktion med bakgrunden i realtid via WIFI och överför trådlöst data till läsaren i RFID-lässystemet via Bluetooth.

RFID-lagerhanteringssystemet är huvudsakligen ett applikationssystem utvecklat baserat på kunder' behov av lagerhantering, och integrerar kontrollgränssnittet för RFID-läsaren och skrivaren. Genom att anropa API-funktionen styr den RFID-läsaren och skrivaren för att slutföra kortläsnings- och skrivoperationerna via Bluetooth. Efter att taggdata har samlats in av skribenten, returneras den till lagerhanteringssystemet i industridatorn via Bluetoannat. Systemet slutför analysen av data enligt ett specifikt parsningsprotokoll och erhåller tagginformationen som systemet vill erhålla.

Systemet rekommenderar användning av industriella styrdatorer. Industriella kontrolldatorer kan bättre vägleda gaffeltruckförarens operationer, förstå driftstatusen i realtid mer intuitivt och utfärda driftsinstruktioner i realtid genom de industriella kontrolldatorerna, som är mer flexibel och intelligent.

3.1.2 Lastetiketter

När varorna anländer till lagret tilldelas de RFID-taggar, och RFID-taggarna är kopplade till all information om varorna.

Etiketter kan förpackas i olika förpackningar för att bättre passa montering på gods, vilket säkerställer att de inte lätt skadas. Samtidigt är det också nödvändigt att se till att etiketten kan avläsas effektivt oavsett i vilken vinkel gaffeltrucken tar upp pallen. Samtidigt ska det främja återvinning.

3.1.3 Hyllor

En lastplatsetikett är installerad framför varje lastplats för att binda den till hyllinformationen på den platsen. Det första lagret av lastetiketter måste installeras på marken, så nedgrävda etiketter används. Använd antimetalletiketter på första nivån och uppåt.

3.2 Systemprocess

Sinotrans RFID logistiklagerhanteringssystem är baserat på principen om övergripande planering och distribuerad implementering. Den första fasen kommer huvudsakligen att implementera intelligent hantering av in-, ut- och överföring inom lagret.

3.2.1 Förvaring

Gaffeltruckföraren gafflar upp pallen lastad med gods och utför lastningen. Under operationen läser RFID-gaffeltruckläsaren etiketten för den aktuella lastplatsen och lastningsoperationen är klar. Lastinformationen är bunden till informationen om lastplatsetiketten, och den relevanta informationen överförs till bakgrunds-WMS via det trådlösa nätverket.

3.2.2 Avresa från lagret

Innan gaffeltrucken kör till den avsedda hyllan läser den först av hylletiketten. Gaffeltruckens dator avgör och avgör om föraren fraktar varor på hyllan. Om så är fallet uppmanas föraren att hämta varorna. Om inte, uppmanas föraren igen att ladda varorna på den avsedda hyllan. Efter att gaffeltrucken plockat upp rätt lastpall och slutfört den utgående leveransen, skickar systemet automatiskt information om utgående gods och utgående lastplatsinformation till backend-WMS via det trådlösa nätverket.

3.2.3 Databasöverföring

När gaffeltrucken utför en lageröverföring, gafflar gaffeltruckföraren pallen framför lastutrymmet och lämnar sedan det aktuella lastutrymmet. Systemet registrerar tiden när godset lämnar lastutrymmet och laddar upp det till systemet. När truckföraren Lagrar godset på en ny plats läser truckläsaren den nya platsetiketten. Efter avslutad bindning med palletiketten uppdateras flyttinformationen för godset automatiskt i systemet. Generera automatiskt ny lagerinformation.