2007 undersökte Ford sina lastbilsägare och frågade vilka användbara funktioner som skulle kunna läggas till i 2009 års F-serie lastbilar och E-serie skåpbilar. En vanlig begäran är att hjälpa entreprenörer att hitta och spåra sina Verktyg så att de är bäst utrustade och produktiva när de reser till och från arbetsplatsen. Ford kontaktade DeWALT, en ledande tillverkare av industriella elverktyg baserad i Maryland, för att dela med sig av insikter om hur entreprenörer möter utmaningen att upprätthålla verktygsinventering.
Ford började utvärdera Teknik för att hantera "ouppfyllda" behoven hos sina kärnlastbilskunder. Företaget undersökte ett antal automatiska identifieringsmetoder, inklusive streckkodssystem. De insåg att dessa metoder var för arbetskrävande genom att kräva att användarna manuellt skannade varje verktygs streckkod. Ford riktade sedan sin uppmärksamhet mot RFID och fann passiva EPC Gen 2 UHF RFID-taggar attraktiva på grund av deras enkla användning och låga kostnad. Detta gör Ford till en ledande utvecklare av RFID-teknik, inklusive inbyggda RFID-läsarmoduler som ger hög prestanda och taggavläsningsnoggrannhet.
lösning
RFID är en idealisk teknik för att trådlöst spåra verktyg när byggpersonal anländer och går med rätt verktyg och material. Dessutom kan RFID förhindra förlust av utrustning och förnödenheter med lageruppdateringar i realtid. Om en entreprenör glömmer ett viktigt verktyg när han går till arbetsplatsen kan värdefull tid och produktivitet slösas bort. När en lastbil kan hjälpa till att spåra sina egna tillhörigheter blir det mycket svårare att tappa verktyg och andra föremål.
Fords robusta och pålitliga RFID-taggar gör det möjligt för entreprenörer att enkelt märka och identifiera specifika verktyg, utrustning och andra Tillgångar. De två företagen integrerade därefter RFID-taggar, RFID-läsare och antenner, såväl som fungerande lösningar på Fords fordonsdatorsystem och instrumentpanelens LCD-skärm för att skapa ToolLink RFID-applikationen.
Men de första prototyperna stötte på hinder eftersom metall, såsom lastbilskarosser, tenderade att avleda UHF-signaler, vilket gjorde passiva UHF RFID-taggar ibland svåra att läsa.
Med hjälp av sin RFID-teknik används lastbilens metallkropp för att komplettera RFID-antennen. Eftersom ramen blir en metallbehållare med signaler som studsar fram och tillbaka inuti, ökar förmågan att läsa och tolka signalerna RFID-antennernas och läsarnas förmåga att exakt läsa alla taggar på lastbilen.
Olika klimat, inklusive regn, snö, intensiv hetta och minusgrader på vintern, såväl som arbetsplatsförhållanden, plus lera, byggskräp, lösa stenar och andra material som kan förstöra lösningen, utgör ytterligare utmaningar. Genom att härda RFID-taggar, läsare och antenner övervann teamet klimat- och miljöbarriärer. Genom design stöder RFID-läsare redan ett driftstemperaturområde på -20°C till +60°C, vilket tar bort barriären för extrema temperaturer.
Ford Dewalt Verktygslänk
I nära samarbete med Ford Motor Company utvecklades en innovativ RFID-baserad lösning för att spåra verktyg på fordon. Använder UHF RFID-teknik för att identifiera föremål i lastbilar.
Hur fungerar det?
De primära utmaningarna vid utformningen av systemet var att förstå prestandan hos RFID-taggverktyget och utveckla innovativa sätt att förbättra läshastigheten, skapa en anpassad modul som kan drivas av ett bilbatteri och vara robust för att överleva och prestera i den dagliga miljön Fords fordon betjänar sina kunder.
Fäst helt enkelt den medföljande RFID-taggen på alla verktyg eller enheter du vill spåra. Placera verktyget i din lastbil eller skåpbil och använd verktygslänksystemet för att skanna. Systemet identifierar varje tagg och du kan ange ett namn för projektet. När inventeringen är klar kan systemet spåra taggade föremål när de är på lastbilen och ge en varning om de försvinner. Med bara ett tryck på verktygslänkskärmen ser din lastbil till att du har de verktyg du behöver innan du går till jobbet.
vad är fördelen?
Kontrollera verktygslänkarna innan du går till jobbet för att se till att du har de verktyg du behöver. Kontrollera igen vid slutet av arbetsdagen för att bekräfta att all utrustning som används på arbetsplatsen är tillbaka till det normala. Du kan lägga till nya objekt i befintliga kataloger eller till och med skapa jobbspecifika kataloger. När du har slutat arbeta, använd Tool Links för att hålla reda på föremål för camping, jakt eller andra hobbyer. Oavsett om du spårar en kompressor eller en redskapslåda är en verktygskedja en användbar teknik.
Sammanfattningsvis
Entreprenörer som köper RFID-aktiverade Ford-lastbilar och skåpbilar placerar RFID-taggar på sina verktygeller verktygslådor och skriv sedan in varje taggs korta verktygsbeskrivning i Ford Work Solutions in-dash-dator. Tillverkad av ett skyddande hårdplastskal, om det är ett problem att tagga ett visst verktygsskal kan taggen fästas via en limbaksida eller ett litet hål och dragkedja.
När fordonet startas eller användaren aktiverar det, söker ett par magiska RFID-antenner inrymda i ett korrosionsbeständigt och slagtåligt hölje automatiskt efter föremål med RFID-taggar. Taggdata överförs genom en RFID-läsare, som associerar det unika numret på varje tagg med det bifogade verktyget. Denna information visas omedelbart och är tillgänglig på pekskärmens instrumentpanelsdator, vilket hjälper användare att skapa en automatisk inventering av de verktyg de behöver för att slutföra ett specifikt jobb. Verktygslänkning kan också användas för att samla in information om vad som fanns på lastbilsflaket när du lämnade arbetsplatsen och jämföra det med vilka verktyg som fanns på fordonet när du anlände till arbetsplatsen för att säkerställa att inga verktyg lämnades kvar. Dessutom kan ägare skapa verktygslistor för specifika jobb, som beskriver vad de behöver ha i sin lastbil innan de går till en specifik arbetsplats.
Contact: Adam
Phone: +86 18205991243
E-mail: sale1@rfid-life.com
Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China