RFID-teknik används för att hantera förarens närvaro

Registrering av fordonsanvändning fylls i genom närvarosystemet, såsom närvaromaskiner, fingeravtryck, spärrportar etc. för dataregistrering och statistik. För närvarande använder helt ny RFID-Teknik, RFID-förarnärvarohanteringssystemet är baserat på RFID trådlös radiofrekvensidentifieringsteknik, och integrerar därigenom automatisk identifieringskontroll och personaltrafik. Det ger en effektiv lösning för registrering av fordonsanvändning och RFID-teknik för förares närvaro.

Genom att använda elektroniska RFID-taggar för automatisk dataidentifiering och insamlingsregistrering har RFID egenskaperna för beröringsfri, snabb läshastighet, inget slitage, inte påverkat av miljön, lång livslängd, lätt att använda och anti-kollisionsfunktion, och kan behandla flera elektroniska taggar samtidigt. För närvarande har RFID-radiofrekvensidentifieringsteknik använts i stor utsträckning inom många områden som industriell automation, tillverkningsautomation, transportkontrollhantering, Tillgångsförvaltning och så vidare.

Programvaran på PC-sidan för förarens närvarohanteringssystem inkluderar: realtidsövervakning, kortutgivningsfunktion, närvaropåfyllning, frågestatistik och systemhantering.

realtidsövervakning:

Realtidsövervakning av fordon inom kortläsarens avläsningsområde, när fordonet passerar, samlar kortläsaren in RFID-tagginformation för att registrera fordonsinformation och triggningstid och andra data;

Kortutgivningsfunktion:

Kortutgivningsfunktionen är att binda RFID-taggnumret med föraren, fordonet och annan information för att uppnå en en-person-ett-kort-mekanism för att säkerställa unikhet;

Närvaro smink:

Närvarotilläggsfunktionen är en funktion för att slutföra närvaron för förare som inte har swipat sina kort. Förarens närvaropost visas baserat på frågeposten. Om närvaroregistret är ofullständigt kan operatören slutföra närvaron enligt den faktiska situationen;

Frågestatistik:

Förarens närvarouppgifter kan efterfrågas enligt kundens behov, och systemet kommer automatiskt att beräkna förarens närvarotid såsom: övertid och annan information.

Systemet använder RFID-teknik för att realisera funktioner som långdistansfordonsidentifiering och automatisk utlösning. Baserat på videoinsamlingsteknik, realiserar den videoövervakning och bildfångst i realtid med bra säkerhet och anti-interferens. Den stöder sekundär utvecklingsdockning och tillhandahåller en mängd flexibla tredje parter. Gränssnitt, sömlös anslutning med tredjeparts applikationssystem. Den grundläggande informationstabellen över fordon och ägare inkluderar namnet på fordonsägaren, ägarens ID-kort, ägarens enhet, fordonskortets ID-nummer, registreringsskyltnumret, modellen, bilmärket , kroppsfärgen etc.; fordonstrafiken inkluderar fordonskortets ID-nummer, datum och tid för passage, antal passeringar etc.; Systemdriftsposttabell: felkod, feltid.